華北金屬生產(chǎn)馬鋼彩鋼板使用指南
力學(xué)性能要求:力學(xué)性能主要依據(jù)用途、加工方式和變形程度等因素進(jìn)行選擇。例如,對于不需要承重,且加工時(shí)變形不復(fù)雜的應(yīng)用領(lǐng)域,通常選SGCC、DX51D基板彩涂板;對于有承重要求的構(gòu)件,就應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求選用合適的結(jié)構(gòu)彩涂板,如S280基板彩涂板等。
基板類型和鍍層重量:基板類型和鍍層重量是影響彩涂板耐腐蝕性的重要因素,應(yīng)根據(jù)用途、環(huán)境腐蝕性使用壽命和耐久性等因素進(jìn)行選擇。室外用彩涂板通常選用熱鍍鋁鋅鋅基板和熱鍍鋅基板,且鍍層重量的增加耐腐蝕性提高。
加工彩涂板時(shí),應(yīng)注意以下事項(xiàng)
注意不要刮傷涂層表面盡管涂層有很好的耐刮擦能力,但仍需要注意既不要使板面受到其它板的剪切邊緣或鋒利的角的撞擊,也不要使板面受到金屬工具或其他利器的接觸;開卷時(shí)避免磨損,在加工時(shí)鋼卷的張力必須注意維持一致。加工時(shí)產(chǎn)生的剪切邊緣容易腐蝕,因此,應(yīng)采取必要的保護(hù),可選擇下列方法:
1)涂料保護(hù)
使用空氣干燥型涂料進(jìn)行保護(hù)
2)機(jī)械覆蓋
使用金屬材料或塑料覆蓋
3)涂層清潔
使用中性洗滌劑如肥皂、酒精或苯清除各種污垢。避免使用酮、酯類溶劑、三氧乙烯等易損害涂層的物質(zhì)。
彩涂板產(chǎn)品使用注意事項(xiàng)
馬鋼彩涂板產(chǎn)品主要以熱鍍鋅、熱鍍鋁鋅硅為基板,規(guī)格0.3-1.6×600-1575mm,
涂層結(jié)構(gòu)為2/1、2/2。正面涂層種類有聚酯、硅改聚酯、高耐久聚酯、PVDF等,
涂層性能符合并高于
1、夾芯板使用背面是環(huán)簧涂層的彩涂極,用宋在批量生產(chǎn)前先進(jìn)行膠
粘劑進(jìn)行發(fā)泡粘接實(shí)驗(yàn)
2、避免涂層正面與背面顛倒使用
3、避免多層疊放及產(chǎn)品受過大外力
4、儲存時(shí)倉庫應(yīng)通風(fēng)良好,避免溫差過大,以防凝露而導(dǎo)至產(chǎn)品被腐蝕。
5、吊裝、運(yùn)輸過程中注意防碰撞、防損傷、防表面污染。
6、開卷后應(yīng)盡快使用,以防表面受到污染。





華北金屬提供各種鋼板銷售, 壓力容器用鋼板:主要用于制造石油、化工氣體分離和氣體儲運(yùn)的壓力容器或其它類似設(shè)備,一般工作壓力在常壓到320kg/cm2甚至到630kg/cm2,溫度在-20-450°c范圍內(nèi)工作,要求容器鋼板除具有一定強(qiáng)度和良好塑性和韌性外,還必須有較好冷彎和焊接性能。中厚板主要用途:建筑工程、機(jī)械制造、容器制造、造船、橋梁等。
鋼板(包括帶鋼)的分類:
1、按厚度分類:(1)薄板,厚度不大于3mm(電工鋼板除外)(2)中板,厚度在4-20mm(3)厚板,厚度在20-60mm(4)特厚板,橋梁板廠家,厚度大于60mm
2、按生產(chǎn)方法分類:(1)熱軋鋼板(2)冷軋鋼板
3、按表面特征分類:(1)鍍鋅板(熱鍍鋅板、電鍍鋅板)(2)鍍錫板(3)復(fù)合鋼板(4)彩色涂層鋼板
4、按用途分類:(1)橋梁鋼板(2)鍋爐鋼板(3)造船鋼板(4)裝甲鋼板(5)汽車鋼板(6)屋面鋼板(7)結(jié)構(gòu)鋼板(8)電工鋼板(硅鋼片)(9)彈簧鋼板(10)耐熱鋼板(11)合金鋼板(12)其他
中厚板外形、厚度、規(guī)格基本設(shè)置基本相同,一般厚度為6-120mm,其中6 mm、8 mm、10 mm、12mm中厚板價(jià)格依次降低,橋梁板,6mm中厚板價(jià)格在其中屬---檔次;14-30mm為常用規(guī)格,價(jià)格處于同一水平;32-49mm屬于厚板系列,價(jià)格處于同一水平,比常用規(guī)格板價(jià)格略貴;50-120mm屬于超厚板系列,50-90mm板價(jià)格處于同一水平,90mm以上規(guī)格板價(jià)格隨著厚度的增加將提高。中厚板代表規(guī)格為20mm。
華北金屬高強(qiáng)度橋梁模板具有很強(qiáng)的防水、防腐、防蛀、抗老化,遇水受潮都不易變形。
高強(qiáng)度橋梁模板使用壽命長,周轉(zhuǎn)次數(shù)高,橋梁板厚度,可雙面重復(fù)使用。
導(dǎo)熱系數(shù)小,冬季施工保溫好。
橋梁板廣泛應(yīng)用于高速公路、高架橋、立交橋、大壩、隧道和梁柱等處中的清水混凝土澆筑,也適用于高層建筑中的水平模板,剪力墻,垂直墻模板,以及各式車輛的車廂底板。
隨著國內(nèi)鐵路建設(shè)向高速、重載方向發(fā)展,鐵路鋼橋向高速、重載、大跨度、結(jié)構(gòu)美觀新穎、全焊方向發(fā)展,對橋梁板的性能提出更高要求。目前國內(nèi)鋼鐵工業(yè)的迅猛發(fā)展和橋梁鋼板的應(yīng)用量日益增加,迫切需要加快橋梁板的推廣應(yīng)用,大跨度橋梁板,以滿足現(xiàn)代鋼橋制造的需要,橋梁板也將得到進(jìn)一步的發(fā)展。隨著國內(nèi)鐵路建設(shè)向高速、重載方向發(fā)展,鐵路鋼橋向高速、重載、大跨度、結(jié)構(gòu)美觀新穎、全焊方向發(fā)展,對橋梁板的性能提出更高要求。目前國內(nèi)鋼鐵工業(yè)的迅猛發(fā)展和橋梁鋼板的應(yīng)用量日益增加,甘肅橋梁板,迫切需要加快橋梁板的推廣應(yīng)用,以滿足現(xiàn)代鋼橋制造的需要,橋梁板也將得到進(jìn)一步的發(fā)展。
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